7月の新車販売は2.5%減、電動車は161%増で全体の3割に

フィリピン自動車工業会（CAMPI）とトラック製造者協会（TMA）の集計で、7月の新車販売が 3万7,319台 となった。前年同月の3万8,295台から 2.5%減 である。1〜7月では24万1,725台となり、前年同期の26万9,207台から 10.2%減 った。

ただし加盟していない事業者を含めた総数は4万2,880台で、2026年に入って初めて前年同月を上回った。

電動車だけが伸びている

内訳を見ると、市場の中で1つだけ向きが違う部分がある。

区分（7月）	台数	前年同月比
電動車（xEV）合計	7,086台	+161.8%
├ 電池式EV	2,520台	+1,315.7%
├ プラグインハイブリッド	1,602台	+1,151.6%
└ ハイブリッド	2,964台	+23.4%

1〜7月の電動車は3万8,286台で、前年同期の1万6,195台から2倍を超えた。

7月の販売に占める電動車の割合は 29.5% にのぼる。新車のおよそ3台に1台 である。

銘柄別の顔ぶれ

7月の全体の順位はトヨタが1万7,797台で首位、三菱が6,271台、スズキが1,689台と続く。日本勢が上位を占める構図は変わっていない。

一方、電動車の区分ごとに見ると顔ぶれが変わる。

区分	首位
電池式EV	VinFast（813台）
ハイブリッド	トヨタ（1,709台・区分の57.66%）
プラグインハイブリッド	Jetour Auto（491台）

ここで注意が要る。BYDはCAMPIに加盟していないため、この集計に入っていない。当媒体は3日前、同社の販売網が81店に達し、ACMobilityが「6月時点で新車販売の22.3%が電動車」と述べたことを伝えた。CAMPIの29.5%とは集計の範囲が違う。

CAMPIの Jose Maria Atienza 会長がこの集計を公表した。

当媒体は昨日、軽油が1リットルあたり2.31ペソ上がったことを伝えた。燃料価格の上昇が続くなかで、動力源の選択が動いている。

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円換算は2026年8月21日時点のレート（1ドル＝159円、1ペソ＝2.6円）による目安です。